[팁] 라디에이터 캡 압력 표시

요즘 자동차 정비할 때 부속 사가서 공임나라등에서 공임주고 많이 들 하는데, 라디에이터 캡 관련입니다.

라디에이터 캡은 대략 한개에 3,800원쯤으로 부담없는 가격이라 냉각수 교환할 때 함께 바꿔주면 좋습니다. 그중 승용차 라디에이터 캡 살 때 주의사항입니다.

부품 대리점에서 자동차 번호나 차대번호 말해주면 알아서 맞는 물건 주지만, 자기 차의 라디에이터 캡에 쓰여 있는 압력 확인해 보세요. 압력은 캡을 위에서 봤을 때 귀(?)에 숫자로 적혀 있습니다.

대부분의 승용차인 경우 캡의 냉각수 압력이 0.9 / 1.1 / 1.4 이렇게 세가지가 있습니다. 대형차인 경우는 0.5 / 0.9입니다. 단위는 압력 단위로 bar 입니다. 냉각수가 해당 압력 보다 커지면 캡에 있는 스프링이 눌려지게 되어 냉각수 보조 탱크로 오버 플로우되고 압력이 떨어지면 거꾸로 보조 탱크에서 냉각수가 엔진으로 들어갑니다. 이때 기준이 되는 압력이 적혀 있으므로 규격과 다른 캡을 끼우면 엔진 냉각에 문제가 생깁니다.

승용차 캡인 경우 압력은 다르나 크기는 똑같습니다. 그래서 끼우면 다 맞습니다. 압력이 다른 캡을 끼우면 엔진 냉각에 문제가 생길 수 수도 있으니 캡  압력 확인하고 기억해 두세요.