자동차 매장에서..
2019.01.04 14:08
엔진오일 1000km 고객선택항목
7500km 가혹조건/수시점검
6개월/년2회 운행이 적은 차량
엔진플러싱(세정) 매 2~30,000km 엔진내부 슬러지 발생시 / 합유 오일로 교환시
점화플러그 & 코일, 베이블 매 40,000km(일반)
매 80,000km(백금) 매 40,000km 점검, 교환
연료휠터 매 40,000km / 2년 가솔린, 커먼레일 디젤필수 (수분발생 즉시 교환)
매 40,000km / 2년 LPI(LPG가수 사용 차량)
밧데리 3년 & 5만km 초기 시동 성능이 떨어질 때 (수시 점검, 교환)
휠얼라이먼트 매 20,000km 타이어 편마모, 핸들 쏠림시 수시
브레이크 패드 매 30,000km 수시 점검
브레이크 오일 매 3~40,000k. 2년 수분함량 및 오염시 비점 205도시 이하시 교환
브레이크 디스크 연마 매 40,000km 제동시 브레이크 페달, 떨리거나 소음 발생시 (육안점검)
부동액 2년 & 40,000km 냉각수 오염시, 비중 저하시 즉시 교환
히터&에어컨 휠터 매 12,000km 상태 : 통상 조건
매 10,000km 가혹 조건 (비포장, 시내운전)
에어컨 냉매점검 매 20,000km 매 1년 마다 점검 보충
매 40,000km 매 3년 가스 및 냉동유 교환
댓글 [3]
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금전에 구애받지 않고, 시간적 여유만 있다면...FM대로 지켜주면 좋겠지만...
통상적으로 정해진 기간이상의 교환이나 교체를 적용해도 큰 문제는 없을듯합니다.
가장 지적되는사항이 엔진오일 교환주기입니다.
팔아먹는 입장에서는 자주하면 땡~큐지만, 사용자 입장에서는 길에다 돈버리는 경우가 될수도...